Thường Châu Vrcooler Điện Lạnh Công ty Công ty TNHH

Bộ tản nhiệt của bộ tạo khí sinh học (Máy làm mát khô thông thường / Làm mát bằng không khí có nhiệt độ- cao-nhiệt độ-cao)

khí sinh họcBộ tản nhiệt máy phát điện(Thường là loại khô-Máy làm mát không khí / Làm mát nhiệt độ cao- và thấp-riêng biệt)

Khí sinh học có độ ẩm cao, có tính ăn mòn và chứa nhiều tạp chất. Do đó, thiết kế bộ tản nhiệt ưu tiên khả năng chống ăn mòn, chống tắc nghẽn và tách biệt làm mát ở nhiệt độ cao- và-thấp. Trong thực tế kỹ thuật, máy làm mát không khí loại-khô hầu như chỉ được sử dụng và tháp làm mát bằng nước không được sử dụng.

Để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ, động cơ khí sinh học thường sử dụng hai hệ thống làm mát độc lập:

Mạch nhiệt độ-cao (HT)

Làm mát: Nước lót xi lanh, lốc máy

Nhiệt độ: 85–95 độ

Chức năng: Ngăn ngừa quá nhiệt động cơ và duy trì hiệu suất nhiệt ổn định

Mạch nhiệt độ-thấp (LT)

Làm mát: Làm mát bằng không khí, dầu động cơ, bộ gia nhiệt khí sinh học

Nhiệt độ: 55–70 độ

Chức năng: Giảm nhiệt độ không khí nạp, bảo vệ dầu động cơ và ổn định tỷ lệ nhiên liệu không khí-

Mỗi mạch đều được trang bị một bộ trao đổi nhiệt chuyên dụng, được gọi chung là bộ làm mát khô ở nhiệt độ cao- và-thấp.

Sự khác biệt so với bộ tản nhiệt trong động cơ Diesel/khí tự nhiên thông thường

Tăng cường khả năng chống ăn mòn

Khí sinh học chứa H₂S và hơi nước có tính ăn mòn cao; cánh tản nhiệt và đường ống phải có khả năng chống ăn mòn-.

Dễ dàng hơn để làm sạch

Khí sinh học chứa nhiều tạp chất, cánh tản nhiệt dễ bị tắc; thiết kế phải tạo điều kiện thuận lợi cho việc rửa nước và thổi khí.

Kiểm soát nhiệt độ chặt chẽ hơn

Giá trị nhiệt lượng của khí sinh học biến động đáng kể; nhiệt độ không ổn định trong mạch nhiệt độ-thấp ảnh hưởng trực tiếp đến công suất đầu ra và nhiệt độ khí thải.

Bảo vệ chống đóng băng mùa đông

Chất chống đông ethylene glycol thường được sử dụng để ngăn ngừa vỡ đường ống do đóng băng.

 

Biogas Generator Set Radiators (Typically Dry-Type Air Coolers / Separate High- and Low-Temperature Cooling) Biogas is highly humid, corrosive, and contains many impurities. Therefore, radiator designs prioritize corrosion resistance, clog prevention, and separate high- and low-temperature cooling. In engineering practice, dry-type air coolers are almost exclusively used, and water cooling towers are not employed.  To ensure efficiency and longevity, biogas engines generally employ two independent cooling systems: High-Temperature Circuit (HT) Cooling: Cylinder liner water, engine block Temperature: 85–95°C Function: Prevents engine overheating and maintains stable thermal efficiency Low-Temperature Circuit (LT) Cooling: Intercooled air, engine oil, biogas preheater Temperature: 55–70°C Function: Lowers intake air temperature, protects engine oil, and stabilizes the air-fuel ratio Each circuit is equipped with a dedicated heat exchanger, collectively referred to as high- and low-temperature dry coolers.  Differences from Radiators in Conventional Diesel/Natural Gas Engines Enhanced Corrosion Resistance Biogas contains H₂S and water vapor, which are highly corrosive; fins and piping must be corrosion-resistant. Easier to Clean Biogas contains many impurities, and cooling fins are prone to clogging; the design must facilitate water washing and air blowing. Stricter Temperature Control Biogas calorific value fluctuates significantly; unstable temperatures in the low-temperature circuit directly affect power output and exhaust temperature. Winter Freeze Protection Ethylene glycol antifreeze is commonly used to prevent pipe bursts due to freezing.

Bạn cũng có thể thích

Gửi yêu cầu