Tin tức

Atlas copco GA110after bộ làm mát PN 1614662706 bộ làm mát dầu PN 1614662306

Bộ trao đổi nhiệt khí thải dạng ống của chúng tôi được thiết kế đặc biệt cho động cơ CHP của Caterpillar để thu nhiệt thải từ khí thải và chuyển nó thành năng lượng nhiệt có thể sử dụng được—cải th...

Mục đích chính là tăng nhiệt độ của dầu nặng để giảm độ nhớt của nó. Độ nhớt thấp hơn giúp cải thiện khả năng bơm, độ ổn định của dòng chảy, chất lượng nguyên tử hóa và hiệu quả xử lý tổng thể tron...

Động cơ công nghiệp lớn của ALSTOM dựa vào hệ thống làm mát bằng nước-hiệu quả để duy trì nhiệt độ vận hành ổn định, cải thiện độ tin cậy và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Theo thời gian, bộ làm mát ban...

Bộ làm mát dầu Atlas 1621 4014 05

Bộ làm mát nước dành cho Máy nén khí Ingersoll Rand Centac Model Bộ làm mát giai đoạn 1, 2 và 3#1 2CV27M3, Số sê-ri M98-10191#2 2CV23M3, Số sê-ri M98-10071#3 2CV29M3, Số sê-ri M98-10072

Bộ trao đổi nhiệt khí-có điện trở-thấp bằng khí trao đổi diện tích bề mặt lớn hơn và các kênh cánh/dòng chảy thô hơn để giảm áp suất bên-khí (tải quạt/ID-quạt thấp hơn). Đối với ORC WHR, điều này t...

Bộ làm mát khí nén hình chữ U có cánh nhôm và ống đồng dành cho máy nén turbo TA 3000

Rolls-Royce Bergen B32:40-V12 là động cơ diesel/khí-tốc độ trung bình,{6}}công suất cao được sử dụng trong các nhà máy điện trên biển và trên đất liền-. Khi động cơ/máy phát điện được lắp đặt trong...

SM6000SN:3211546-10-20 PN:HP16-002599C

Bộ làm mát không khí sạc cho động cơ Wartsila W26l6

Thiết bị-làm mát bằng không khí—thường được gọi là thiết bị ngưng tụ làm mát bằng không khí-(ACCU)—đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống làm mát tuabin hơi nước hiện đại. Khi các nhà máy điện ...