Thường Châu Vrcooler Điện Lạnh Công ty Công ty TNHH

Xử lý sự cố nhiệt độ không khí cao của Marine Aftercooler

1. Hiện tượng lỗi thường gặp

Ổ cắm Turbonạp khí sau khi làm mátvẫn giữ nhiệt độ cao, công suất động cơ giảm, mức tiêu hao nhiên liệu tăng, nhiệt độ khí thải quá cao, dễ báo động quá nhiệt.

 

2. Nguyên nhân cốt lõi & giải pháp

① Lưu lượng nước làm mát không đủ

Nguyên nhân: Máy bơm nước bị lão hóa, tắc nghẽn đường ống, van chưa mở hết, bộ lọc bị tắc

Giải pháp:

Kiểm tra tình trạng hoạt động của bơm nước làm mát

Máy lọc nước biển sạch/máy lọc nước ngọt

Van chặn đầu vào và đầu ra mở hoàn toàn

Điều chỉnh tốc độ dòng chảy theo tiêu chuẩn thiết kế

② Nhiệt độ trung bình làm mát quá cao

Lý do: Nhiệt độ nước biển mùa hè cao; Hệ thống nước ngọt LT quá nóng

Giải pháp:

Tăng công suất làm mát nước biển chính

Kiểm tra tình trạng làm việc của bộ làm mát nước ngọt trung tâm

Tối ưu hóa tuyến đường điều hướng của tàu để tránh vùng biển có nhiệt độ-cao

③ Làm tắc nghẽn và tắc nghẽn phía không khí

Nguyên nhân: Rò rỉ dầu turbo gây cặn carbon, bụi và bùn bám trên vây/ống

Giải pháp:

Sử dụng phương pháp làm sạch thổi ngược bằng khí nén áp suất thấp-

Tháo bó làm mát để làm sạch bằng hóa chất

Kiểm tra hư hỏng phớt dầu của bộ tăng áp, sửa chữa rò rỉ dầu trước

④ Cặn nước và tắc nghẽn trầm tích

Lý do: Sử dụng lâu dài mà không cần vệ sinh, cặn muối, cặn bùn bên trong ống

Giải pháp:

Tiến hành tẩy cặn bằng hóa chất thường xuyên

Xả ngược đường ống nước làm mát thật kỹ

Bổ sung chất xử lý nước đủ tiêu chuẩn cho hệ thống nước ngọt khép kín

⑤ Rò rỉ bên trong mát hơn & Giảm diện tích trao đổi nhiệt

Lý do: Lỗ kim ăn mòn ống, vết nứt mối hàn, đường vòng bên trong

Giải pháp:

Thực hiện kiểm tra áp suất thủy tĩnh để tìm điểm rò rỉ

Bịt các ống bị rò rỉ hoặc thay thế bó ống bị hỏng

Sửa chữa đệm kín bị lỏng gây đoản mạch không khí

⑥ Giảm áp suất bên không khí quá mức

Nguyên nhân: Biến dạng đường ống dẫn khí vào/ra, tắc nghẽn mặt bích, kết nối đường ống sai

Giải pháp:

Kiểm tra độ thông suốt của đường dẫn khí nạp

Loại bỏ các vật lạ bên trong đường ống

Xác nhận hướng đầu vào và đầu ra được cài đặt chính xác

⑦ Lắp đặt không đúng cách và cản trở lưu thông không khí

Lý do: Thông gió kém, xung quanh bức xạ nhiệt cao, góc lắp sai

Giải pháp:

Giữ phòng máy thông gió tốt

Tránh xa ống xả và các bộ phận có nhiệt độ-cao

Điều chỉnh góc lắp đặt để đảm bảo thoát nước ngưng tụ trơn tru

⑧ Tích tụ nước ngưng bên trong bộ làm mát

Nguyên nhân: Bẫy thoát nước bị tắc hoặc hỏng, nước ngưng không xả được

Giải pháp:

Làm sạch cổng thoát nước ngưng và bẫy thoát nước

Sửa chữa hoặc thay thế van xả tự động bị lỗi

Xả hoàn toàn nước tích tụ

Marine Aftercooler High Air Temperature Troubleshooting

3. Các bước khắc phục sự cố nhanh (Thao tác-trên bo mạch)

Ghi lại nhiệt độ thực tế của khí vào và ra, nhiệt độ nước làm mát vào/ra

Kiểm tra lưu lượng nước làm mát và áp suất hệ thống trước tiên

Xác nhận xem hệ thống thoát nước có hoạt động bình thường không

Làm sạch bề mặt bên ngoài và bộ lọc

Nếu vẫn còn nhiệt độ cao, hãy bố trí vệ sinh hóa chất bên trong

Kiểm tra áp suất cuối cùng để loại trừ rò rỉ bên trong

 

4. Biện pháp phòng ngừa

Tuân thủ nghiêm ngặt chu trình bảo trì vệ sinh thường xuyên

Giữ nước làm mát sạch, thêm chất ức chế cặn và chất ức chế ăn mòn

Thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của bộ tăng áp để tránh dầu lọt vào bộ làm mát sau

Thay thế kịp thời các bộ phận bịt kín và phụ kiện thoát nước bị lão hóa

Chọn ống chống ăn mòn CuNi 90/10-để làm chậm quá trình đóng cặn bên trong ống

Bạn cũng có thể thích

Gửi yêu cầu