Bình ngưng khí quyển biển|Loại vỏ-và-loại ống dành cho hệ thống nước cấp nồi hơi và thu hồi hơi nước trên tàu

Bình ngưng khí quyển biểnlà các bộ trao đổi nhiệt dạng vỏ-và-ống hoạt động dưới áp suất khí quyển, được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống phụ trợ hơi nước trên tàu. Khác với thiết bị ngưng tụ chính chân không dành cho tua bin hơi nước, thiết bị này xử lý hơi hỗn hợp áp suất thấp, hơi hồi lưu nhiệt và hơi dư của khí thải nồi hơi, ngưng tụ hơi thành nước ngưng sạch để tái chế nồi hơi, thực hiện thu hồi nước ngọt và kiểm soát áp suất đường ống dẫn hơi ổn định trên tàu.

Nguyên tắc làm việc cốt lõi
Nước biển có nhiệt độ -thấp hoặc nước làm mát mới lưu thông bên trong bó ống truyền nhiệt, trong khi hơi nước thải từ quá trình làm nóng thùng dầu, bộ sấy sơ bộ HFO, hệ thống sưởi cabin và hơi tràn nồi hơi khí thải chảy qua phía vỏ.
Nhiệt truyền qua thành ống, hơi nước giải phóng nhiệt ẩn và ngưng tụ thành chất lỏng ngưng tụ, làm nguội đến 65–80 độ rồi chảy xuống giếng nóng để bảo quản. Máy bơm nước cấp trích nước ngưng thu hồi để cung cấp cho lò hơi, tạo thành vòng tuần hoàn nước khép kín. Các khí không-ngưng tụ trộn trong hơi nước sẽ tự động được thoát ra ngoài để duy trì hiệu suất trao đổi nhiệt ổn định.

Kịch bản ứng dụng chính
Tàu chở hàng, tàu chở dầu, tàu chở hàng rời, tàu kéo và tàu cá
Hệ thống sưởi ấm hơi nước và thu hồi nước ngưng trên nền tảng ngoài khơi
Mô-đun nước cấp nồi hơi tích hợp giếng nóng
Mạch xử lý hơi dư nồi hơi khí thải
Làm nóng bể HFO, làm nóng dầu bôi trơn và thu hồi hơi nước nóng sinh hoạt

Lợi ích cốt lõi cho chủ tàu
Tiết kiệm nước ngọt lớn, giảm tiêu thụ điện năng khử mặn nước biển
Loại bỏ hiện tượng tràn hơi, ổn định áp suất toàn bộ hệ thống hơi tàu
Tần suất bảo trì thấp,-vật liệu ống chống cặn giúp kéo dài tuổi thọ
Một đơn vị hoàn thành quá trình ngưng tụ hơi nước, thu hồi nước và ổn định áp suất
Xã hội phân loại đã được phê duyệt, tương thích với các dự án đóng tàu mới và tân trang tàu