Bộ Làm Mát Dầu Cho Động Cơ Wartsila W9L26|Máy làm mát dầu bôi trơn thay thế OEM

Bộ làm mát dầu bôi trơn loại vỏ-này là một bộ trao đổi nhiệt thay thế-phù hợp trực tiếp được thiết kế dành riêng cho động cơ chính/phụ trợ hành trình hàng hải Wärtsilä W9L26 4-. Đây là thành phần cốt lõi được tích hợp vào mạch làm mát-nhiệt độ thấp (LT) của động cơ, có nhiệm vụ làm mát liên tục dầu bôi trơn nhiệt độ cao-được tạo ra trong quá trình động cơ-đầy tải. Nó ổn định độ nhớt của dầu bôi trơn, bảo vệ vòng bi trục khuỷu và các bộ phận chuyển động, đồng thời đảm bảo việc điều hướng lâu dài đáng tin cậy của tàu chở hàng, tàu chở dầu, tàu chở hàng rời và tàu ngoài khơi.

Wärtsilä W9L26 sử dụng hệ thống nước làm mát kép phân chia: nước ngọt LT có nhiệt độ-thấp được chỉ định để làm mát dầu bôi trơn và bộ làm mát dầu vỏ được lắp nối tiếp trong mô-đun bôi trơn cùng với các van điều nhiệt và bộ lọc dầu tự động.

1. Dầu bôi trơn nóng chảy ra khỏi ổ trục chính của động cơ đi vào phía vỏ của bộ làm mát;
2. Nước làm mát sạch có nhiệt độ-thấp tuần hoàn đi qua các ống truyền nhiệt bên trong;
3. Truyền nhiệt từ chất bôi trơn sang nước làm mát, hạ nhiệt độ dầu xuống phạm vi hoạt động được chỉ định tại nhà máy-;
4. Dầu bôi trơn được làm mát tuần hoàn trở lại động cơ để tạo thành màng dầu bảo vệ ổn định trên mọi bề mặt ma sát.

Nếu không làm mát hiệu quả, dầu bôi trơn sẽ loãng, oxy hóa và tạo ra cặn bùn, dẫn đến ổ trục quá nhiệt, mài mòn bất thường và tắt động cơ khẩn cấp.