Nhà sản xuất máy làm mát không khí Marine Charge đáng tin cậy dành cho tàu thuyền – OEM & Drop-Thay thế
Bộ trao đổi nhiệt biển|Bộ phận động cơ tàu|HVAC & làm mát hàng hải
Là một người chuyên nghiệpmáy làm mát không khí hàng hảinhà sản xuất VRCOOLER chuyên thiết kế, sản xuất và cung cấp-bộ làm mát không khí tích điện (CAC) hiệu suất cao cho các tàu thương mại, giàn khoan ngoài khơi và hệ thống động cơ đẩy trên biển. Với 15+ năm kinh nghiệm về kỹ thuật nhiệt hàng hải, chúng tôi cung cấp các giải pháp CAC được thiết kế-tương đương OEM, thay thế{4}} và tùy chỉnh- đáp ứng các tiêu chuẩn phân loại hàng hải nghiêm ngặt và các yêu cầu của chủ tàu toàn cầu.
Máy làm mát không khí Marine Charge là gì và tại sao nó lại quan trọng
Một biểnsạc máy làm mát không khí(còn gọi là bộ làm mát khí nạp) là bộ trao đổi nhiệt quan trọng được lắp đặt giữa bộ tăng áp và xi lanh động cơ. Nó làm mát không khí tăng áp nóng 180–220 độ xuống còn 35–45 độ, tăng mật độ không khí, tăng hiệu suất đốt cháy, cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 5–8% và giảm lượng khí thải NOx. Đối với tàu, nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ tin cậy của động cơ, tiết kiệm chi phí nhiên liệu và tuân thủ các quy tắc phát thải của Phụ lục VI MARPOL.
Khả năng tương thích hoàn toàn với các thương hiệu động cơ hàng hải lớn
Chúng tôi sản xuấtsạc máy làm mát không khíphù hợp với tất cả các động cơ chính và phụ trợ hàng hải hàng đầu:
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W: dòng S60ME, S70ME, S80ME, L90ME, 32/40, 48/60
Dòng sản phẩm: 20, 26, 32, 38, 46, 50, 64 (2 thì & 4 thì)
Mitsubishi: dòng UEC33, UEC37, UEC45, UEC52, 6UEC60LSII
Các nhãn hiệu khác: Yanmar, Daihatsu, Sulzer, Caterpillar, Bergen
Điểm mạnh cốt lõi với tư cách là nhà sản xuất CAC hàng hải
1. Công trình hàng hải-cho điều kiện khắc nghiệt
Ống: CuNi 90/10 (tiêu chuẩn), Titanium, thép không gỉ 316L (nước biển/phun muối)
Vỏ/Đầu: Thép carbon với lớp phủ epoxy nặng hoặc thép không gỉ 316L
Cánh tản nhiệt: Đồng hoặc đồng mạ thiếc-(chống-ăn mòn, truyền nhiệt cao)
Thiết kế: Cấu trúc ống-và-ống/vây-ống; bó ống chống rung (chống rung động cơ)
2. 100% giảm-Thay thế & tương đương OEM
Dấu chân chính xác, kích thước/hướng vòi phun và kích thước lắp đặt như ban đầu
Không sửa đổi đường ống; Thay thế trên tàu 24–48 giờ; thời gian cập bến-khô tối thiểu
Phù hợp với hiệu suất OEM: giảm áp suất Nhỏ hơn hoặc bằng 0,2 bar, hiệu suất làm mát Lớn hơn hoặc bằng 95%
3. Chứng nhận hàng hải và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt
Được chứng nhận bởi DNV, LR, BV, CCS, ABS (Hiệp hội đăng kiểm hàng hải)
Kiểm tra: Áp suất thủy tĩnh (áp suất thiết kế 1,5×), kiểm tra rò rỉ khí heli, kiểm tra độ mỏi do rung
Sản xuất được chứng nhận ISO 9001:2015; Kiểm tra nhà máy 100% trước khi giao hàng
4. Ứng dụng rộng rãi trên các loại tàu
Tàu container, tàu chở hàng rời, tàu chở dầu/hóa chất
Tàu LNG, tàu ro{0}}ro, tàu hỗ trợ ngoài khơi (OSV)
Tàu đánh cá, tàu kéo, du thuyền sang trọng
Đóng tàu mới, trang bị thêm và thay thế phụ tùng
5. Cung cấp toàn cầu và giao hàng nhanh
Mẫu tiêu chuẩn: thời gian thực hiện 4–6 tuần; đơn hàng gấp: 2-3 tuần
Vận chuyển trên toàn thế giới (FCL/LCL, vận tải hàng không); có sẵn dịch vụ giao hàng tận nơi-đến-
Hỗ trợ kỹ thuật đa ngôn ngữ: dịch vụ trực tuyến 24/7; trên-hướng dẫn cài đặt trên trang web
Tại sao chọn chúng tôi làm bạnCAC hàng hảiCộng sự
Định giá trực tiếp tại nhà máy: Không qua trung gian; chi phí cạnh tranh cho các đơn vị OEM và thay thế
Kỹ thuật tùy chỉnh: Các giải pháp-được thiết kế riêng cho các kiểu động cơ đặc biệt hoặc tình trạng tàu
Tuổi thọ sử dụng lâu dài: Tuổi thọ thiết kế 8–12 năm; bảo trì dễ dàng (nắp hộp nước có thể tháo rời để vệ sinh)
Thành tích đã được chứng minh: Được cung cấp cho 50+ quốc gia; 2,000+ đơn vị CAC hàng hải đang hoạt động trên toàn cầu
Nhận báo giá miễn phí và hỗ trợ kỹ thuật
Nếu bạn cần bộ làm mát không khí tích điện hàng hải cho MAN B&W, Wärtsilä, Mitsubishi hoặc các động cơ khác, hãy liên hệ với nhóm kỹ thuật hàng hải của chúng tôi ngay hôm nay. Chúng tôi cung cấp kết hợp tham số miễn phí, xác minh bản vẽ và giá cả cạnh tranh.
E-mail:[email protected]
