Tắt máy nén khí trục vít ở nhiệt độ cao - Khắc phục sự cố, Nguyên nhân & Giải pháp

1. Trước{1}}Quy tắc an toàn
Dừng thiết bị, cắt nguồn điện chính, khóa/gắn thẻ.
Đợi 30–60 phút để nguội (tránh bị bỏng do dầu/bộ phận nóng).
Kiểm tra mã cảnh báo/hiển thị nhiệt độ trước:
Nhiệt độ xả dầu bình thường: 60–85 độ
Điểm ngắt: thường là 95–105 độ (cài đặt gốc)

2. Top Nguyên nhân & Cách khắc phục (Từ đơn giản đến phức tạp)
① Dầu máy nén không đủ/bị xuống cấp (Phổ biến nhất)
Triệu chứng: Nhiệt độ tăng nhanh, quá nóng khi tải
Kiểm tra & sửa lỗi:
Kiểm tra mức dầu qua kính quan sát; nạp tiền đến mức được đánh dấu nếu thấp.
Xác minh loại dầu: sử dụng dầu máy nén trục vít-được OEM chỉ định (không trộn lẫn các loại dầu).
Kiểm tra tuổi thọ dầu: Thay dầu + lọc dầu nếu quá hạn (dầu bị oxy hóa mất khả năng làm mát/bôi trơn).
② Bộ làm mát dầu bị tắc / Làm mát kém
bộ làm mát dầu làm mát bằng không khí-
Bề mặt cánh tản nhiệt bị bám bụi, xơ vải → Thổi sạch bằng khí nén khô (0,4 MPa).
Lỗi quạt dàn lạnh: Quạt không chạy/tốc độ chậm → Kiểm tra hệ thống dây điện, cầu chì, mô tơ, cánh quạt.
Luồng khí bị chặn: Giữ cho khu vực hút và xả thông thoáng, không có rào chắn xung quanh bộ làm mát.
bộ làm mát dầu làm mát bằng nước-
Lưu lượng nước thấp/van đóng → Mở hoàn toàn van nước vào/ra, kiểm tra đường ống.
Cặn vôi/bùn bên trong → Xả sạch bằng chất tẩy cặn chuyên dụng.
Nhiệt độ nước quá cao → Cải thiện việc cung cấp nước làm mát.
③ Bộ lọc dầu / Tắc nghẽn đường dầu
Lọc dầu bẩn khiến dầu tuần hoàn kém → Thay lọc dầu.
Đường ống dẫn dầu bị cong, tắc nghẽn hoặc bị hạn chế → Kiểm tra và thông đường ống.
Bộ điều nhiệt dầu (van nhiệt) bị kẹt đóng: Dầu nằm trong vòng nhỏ, không chảy về bộ làm mát.
Kiểm tra: Tháo rời, vệ sinh hoặc thay thế bộ điều nhiệt.
④ Bộ làm mát sau / Bộ làm mát liên độngBất thường
Áp suất ngược không khí cao hoặc bộ làm mát bị chặn làm tăng nhiệt độ tổng thể của hệ thống.
Làm sạch các cánh/ống làm mát, xả hết nước ngưng, kiểm tra van xả.
⑤ Các vấn đề về môi trường xung quanh và thông gió
Room temperature too high (>40 độ) hoặc thông gió kém → Thêm quạt hút, mở cửa/cửa sổ.
Máy nén được lắp đặt trong không gian hẹp → Di dời hoặc cải thiện hệ thống thông gió.
Không khí nóng tuần hoàn trở lại lượng khí nạp của máy nén → Chuyển hướng luồng khí thải.
⑥ Lỗi cơ khí và vận hành
Vận hành quá tải: Làm việc liên tục ở mức đầy tải vượt quá công suất định mức → Giảm lượng khí tiêu thụ hoặc bổ sung thêm thiết bị dự phòng.
Ma sát bất thường của Airend (rotor)/mòn ổ bi: Tiếng ồn bất thường + nhiệt độ tăng nhanh → Cần phải sửa chữa chuyên nghiệp.
Quạt truyền động bằng dây đai: Dây đai bị lỏng/trượt → Điều chỉnh độ căng hoặc thay thế dây đai.
⑦ Lỗi cảm biến nhiệt độ / Bộ điều khiển
Cảnh báo nhiệt độ cao sai: Cảm biến bị hỏng hoặc dây điện bị lỏng.
Kiểm tra: Hiệu chỉnh cảm biến, nối lại dây hoặc thay thế đầu dò nhiệt độ.

3. Trình tự kiểm tra nhanh (-Danh sách kiểm tra tại chỗ)
Mức dầu & chất lượng dầu
Tình trạng lọc dầu
Vệ sinh bộ làm mát dầu + lưu lượng quạt/nước
Chức năng điều chỉnh nhiệt độ dầu
Thông gió trong phòng và nhiệt độ môi trường xung quanh
Hệ thống làm mát và thoát nước sau
Điều kiện tải và giờ chạy
Cảm biến nhiệt độ & mạch điện

4. Bảo trì phòng ngừa
Thay dầu, lọc dầu, lọc gió định kỳ theo sách hướng dẫn.
Làm sạch các cánh tản nhiệt dầu và bộ làm mát sau mỗi 2–4 tuần.
Kiểm tra quạt, dây đai và lưu lượng nước hàng tuần.
Giữ phòng máy nén được thông gió tốt.
Không chạy thiết bị khi đầy tải trong thời gian dài.

5. Lời khuyên khẩn cấp
Nếu quá nhiệt xảy ra trong quá trình chạy:
Đừng tắt máy ngay lập tức. Chạy không-tải trong 5–10 phút trước để nguội dần rồi dừng lại.
Việc tắt khẩn cấp đột ngột có thể gây ra hiện tượng đóng cặn dầu bên trong đầu cấp khí.