Hệ thống làm mát HT và LT là gì?
Hệ thống làm mát HT và LT là gì?
Hệ thống làm mát động cơ chính LT/HT
Động cơ được chế tạo để sử dụng trên tàu phải chịu các điều kiện vận hành khắc nghiệt, đòi hỏi phải lắp đặt đủ hệ thống làm mát. Hai mạch trong tàu làm mát động cơ chính.
• LT (Nhiệt độ thấp) Nước ngọt dùng để làm mát động cơ chính.
• HT (Nhiệt độ cao) Nước biển được sử dụng trong mạch LT để làm mát nước thông qua bộ trao đổi nhiệt.
Hệ thống điều khiển bao gồm các đơn vị bơm và van. Dữ liệu từ các cảm biến nhiệt độ chuyên dụng được sử dụng để cấp nguồn cho hệ thống. PLC thu thập và phân tích dữ liệu. PLC chứa các bộ điều khiển nhiệt độ thích hợp. Để duy trì nhiệt độ quy định, PLC vận hành các máy bơm và van thích hợp. Trạm vận hành trực quan hiển thị tất cả các thông số hệ thống, cho phép vận hành từ xa cũng như giám sát các thành phần hệ thống và tất cả các thông số hệ thống.
Nước biển không thể được sử dụng trong động cơ vì nó đòi hỏi phải sử dụng các vật liệu bền hơn, làm tăng chi phí đồng thời để lại cặn muối trong động cơ. Nước làm mát được giữ trong các thông số kỹ thuật chính xác để đảm bảo rằng động cơ vẫn mát khi nóng, không bị sốc nhiệt và có thể được làm nóng để giữ ấm cho động cơ chính khi ở cảng.
