Máy làm mát không khí sạc trong động cơ hàng hải là gì?

Sạc máy làm mát không khí

Bộ làm mát không khí tích điện (còn được gọi là bộ làm mát không khí quét) nằm giữa bộ tăng áp và ống dẫn khí nạp của động cơ. Mục tiêu của bộ làm mát khí nạp là giảm nhiệt độ khí nạp, do đó cải thiện mật độ không khí và nâng cao hiệu suất động cơ.

Một lượng lớn không khí nạp từ bộ sạc turbo thường yêu cầu làm mát từ 200 độ đến 45 độ trước khi đi vào ống góp nhặt rác. Mặc dù hiệu suất nhiệt tuyệt vời và giảm áp suất tối thiểu là rất quan trọng, nhưng cấu trúc cũng phải đặc biệt chắc chắn để xử lý vận tốc không khí cực cao. Vật liệu cao cấp được yêu cầu để đảm bảo thời gian sử dụng lâu dài khi sử dụng nước biển hoặc nước ngọt làm phương tiện làm mát.

Bộ làm mát khí nạp bị rò rỉ hoặc hỏng có thể dẫn đến mất điện, tăng lượng khí thải, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và nhiệt độ khí thải cao hơn, tất cả những điều này có thể góp phần làm hao mòn/hư hỏng động cơ quá mức. Do đó, chất lượng của bộ làm mát không khí rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của bất kỳ động cơ diesel tăng áp nào.